郭建盟昨天在“高雄捷运工安、车、电扶梯及出入口等问题项目报告及询问”中，对捷运工安事故表示不满；他认为根据合约规定，C3有责任在捷运要通车之前，核发“捷运安全验证证明书”，捷运工程才能通车，因此C3顾问须对捷运工安负责。

　　他表示，早就搜集了相关C3顾问的资料，他质疑C3顾问公司打着英商莫特公司的名号，向市府承揽捷运监督、估验、认证等服务项目，经费达14亿3000万元。而市府支出的庞大顾问费，并未换来安全的捷运施工质量，接二连三的工安事故，郭建盟质疑C3顾问根本是假莫特公司的名 义招揽杂牌军。

　　针对C3顾问项目经理阙河渊表示，C3有38名工程师是直属英商莫特公司的人员；郭建盟质疑38名工程师根本非英商所派，而是C3和市府签约之后，才对外招考的人员，他还指出，这些工程师的劳健保费都不是莫特公司缴交，而是由转分包业务的高岭顾问公司代缴。

　　郭建盟表示，高雄市政府以14亿3000万元雇用的专业顾问工程师根本是拼装杂牌军，导致捷运监督不力、频出工安状况。他要求C3顾问出具工程师的劳健保数据，以利查证C3是否为杂牌军。