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    东方网12月21日消息：位于浙江东部的我国两大深水良港宁波港和舟山港于昨天正式启动一体化进程。浙江省发改委副主任刘亭今天对长三角网络媒体采访团说，两港一体化后将成为上海国际航运中心的重要组成部分，建成重要的物流基地。
　　
　　宁波港有北仑港这一天然深水良港的先天优势，一直以来与上海港呈竞争之势。而今天在谈到浙

江和上海的港口时，刘亭强调，宁波－舟山港是上海国际航运中心的重要组成部分。他说，上海国际航运中心是一个组合的概念，除了上海的港口，也包括江苏的一些港口，以及浙江的宁波-舟山港。因此，不管是上海港还是宁波港，都是在为上海国际航运中心的建设服务。
　　
　　据刘亭介绍，宁波舟山两港地处同一海域，使用同一航道，拥有同一经济腹地，在自然属性上是一个有机整体，目前却因行政区划不同而一分为二。两港一体化后，关键在于如何整合资源，优化发展，使之成为重要的物流基地、临港工业基地和战略物资储运基地。
　　
　　统计数据显示，宁波港今年的货物吞吐量将超过2.7亿吨，居全国第二位，集装箱吞吐量将超过500万标准箱，居全国第四位，而舟山港货物吞吐量也将超过8000万吨。
　　
　　宁波港和舟山港一体化进程启动后，新的港名“宁波－舟山港”于2006年1月1日起正式启用，原有的“宁波港”和“舟山港”名称不再使用。