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神舟六号装上发射塔 技术人员开始调整射向[图]

2005年10月8日 12:07
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上 海

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    一位小男孩在“神六”发射架下试飞他的飞机模型。7日上午,“神六”运抵发射架,准备升空。   
      

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    飞船发射开始进入倒计

      
      

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    高耸的发射架静候“神六”到来
        

      东方网10月8日消息:昨天(7日)上午,东风航天城发射场,装载着神舟六号飞船的长征二号F型火箭活动发射平台从技术阵地成功转移到发射阵地,像婴儿一样被环形铁臂拥在怀中。中国航天科技集团公司有关负责人透露,火箭现在已经具备了加注、发射的条件,预计5天以后发射升空。>>>点击进入专题:神州六号今秋载人航天飞行

      昨天上午9时,在吊装车间大门口亮相的,是一个飞船与火箭的组合体。

      据介绍,一级火箭、二级火箭以及神舟飞船的垂直吊装工作已经提前一天在总装车间中完成。火箭和飞船所有的部件都是若干天之前由大型运输机送入东风航天城的。

      为了保证平稳,火箭只能慢慢移动。调装车间到发射架之间短短的1000米距离,火箭整整“走”了50分钟。

      火箭到位后,技术人员开始调整“射向”,箭体在运载平台上缓缓旋转起来。定位结束后,发射铁臂将火箭合围起来,直至发射当天铁臂才会再次打开。在等待点火发射的时间里,火箭将一直保持垂直的姿势。行内将垂直吊装、垂直转运和垂直发射称为“三垂模式”。

      陪同火箭行进的,除了基地工作人员,还有参加火箭飞船研制的技术人员。中国首位太空人杨利伟、长征二号F火箭总设计师刘竹生、神舟五号飞船总设计师戚发轫以及神舟五号飞船总指挥袁家军也走在陪同火箭飞船行进的人群中。

      刘竹生介绍说,转运完成后工作人员将对火箭进行充电,而推进剂加注将在发射前若干小时内进行。

      杨利伟在现场显得十分轻松。他说,“再次看到飞船感到格外亲切”,而“神五”发射后宇航员又经过了两年的训练,“我相信战友们一定能够更加圆满地完成任务”。

      坐“神五”像坐卡车,坐“神六”像坐轿车

      长二F总设计师刘竹生称此次运载火箭更加舒适

      昨日,携带神六飞船的火箭转场到位,箭在弦上,蓄势待发,负责火箭研制的相关部门的“掌门人”集体亮相,在巨大的火箭发射架下,搭载神舟六号的长征二号F运载火箭总设计师刘竹生接受了记者彩访。他表示,相比神五发射,这次火箭的可视性、可靠性、乘坐舒适性均有提高。

      这颗火箭安全性更可靠

      记者(以下简称记):我们面前的“长征二号F型”火箭和发射神五的“长二F”火箭有没有区别?

      刘竹生(以下简称刘):我们做了一些改进。火箭升空后,宇航员会感觉到更加舒适,比如震动将会大大减少。打个比方,(乘坐)“神五”像坐卡车,(乘坐)“神六”像坐轿车。另外,这颗火箭的可视性有所增强。过去火箭工作好坏地面上的人只能靠遥测,这次我们给火箭装上了两个摄像头,保证图像实时传输。其次,这颗火箭增加了一些安全措施,重要设备之间增加了物理隔离。最后,火箭的可靠性有所提高,一些薄弱环节得到改进增强。

      记:这么说您已经很有信心?

      刘:不到火箭和飞船进入轨道的时刻,永远不能说放心,工作再怎么做总有不太让人放心的地方。实际上,火箭一旦推出来,就进入了一种不可控的状态,我们工作也被发射程序一步步推着往前走。今天吊装完成的火箭进行转运,我们看到成绩也会有很多期待,可是越到这时候,我的脑子转得越快,不断回想还有哪些地方应当再次检查。可以说,不到点火就不能放弃思考。

      按程序走确保安全

      记:火箭转运到位后我们还需要做什么?

      刘:第一是进行多次检测,包括火箭的整体检查和飞船的结构检查。其次是在发射前加注推进剂。推进剂一旦加注完毕,火箭可以说就变成了一颗大炸弹。另外,还有很多操作是一旦完成就不可检的,比如有的设备装好就是装好了,没法再去碰。安全性、可靠性始终是第一位的。

      记:工作人员如何保证火箭的安全可靠?

      刘:我们的工作人员年轻人多但是经验丰富,只有参加过神舟飞船前几次不载人发射的,才有资格参加神舟飞船载人的发射,现在他们已经各就各位。另外,我们强调一定要按程序走。我觉得,越是到这个时候,越是需要平和的心情;遇到紧急情况,需要冷静地处理和客观地分析。

      准备多套预案防意外

      记:毕竟有一些问题是不可预测的,您准备如何处理?

      刘:确实有很多情况是不可测的,人的想法毕竟有局限性。我们准备了很多套预案,方案细到更换设备需要的顺序和时间。火箭发射有一个最低发射条件,不满足这个条件是不可能点火发射的。火箭上天之后,温度、电场、风向可能出现变化,事实上切变风也是我们最怕出现的情况。不过大家放心,这些问题我们都有办法解决,技术人员在发射前需要一个安静宽松的环境。

      记:(火箭转运的时候)您一直跟在火箭后面,是什么感觉?

      刘:我的同事说过,看到火箭上天的时候,我会很想它。一起生活了这么久,“轰”一声它就走了——这种感觉就像你第一次送自己的小孩上学,看着他背着沉重的书包摇摇晃晃进校门,既有期待,又有担心。总之一句话,我期待它赶快飞走,同时又恋恋不舍。

      长二F可能不会探月

      记:“长二F”火箭能不能满足探月发射的需要?

      刘:“长二F”是两级火箭,探月需要三级火箭。不出意外的话,承担探月任务的火箭将从我们现有的长征系列火箭当中产生。我估计应当是在“长三D”火箭的基础上进行一些改进,航天科技的发展就是一个不断积累的过程。

      发射成功就可以休息了

      记:您是否准备工作到探月工程启动那天?

      刘:我这岁数估计赶不上了。我们这一行是个高风险的行业,每次发射都是对我们心理和精神的一次重大考验。岁数大的人老这样可受不了。我家里藏了很多石头和树根(以备晚年生活),我想这一次发射成功了我就该回家休息了。

      昨天是个好日子,万里无云,微风轻拂。广东人在和煦的阳光里安宁地度过长假的最后一天。在千里之外的酒泉,天气也是如此这般的好,至少对“神六”来说是这样的。

      别看“神六”身高60多米,看似个壮汉,但要这壮汉出门却比小媳妇还难,它对天气的要求特别高,像昨天这样20℃多,晴空万里的,就刚刚好。

      看,我们的“神六”莲步轻挪,从总装车间到发射塔,区区1500米却足足花了1个多小时。它小心翼翼地上了发射塔,现在可真是“万事俱备,只欠东风”了。只要指挥中心一声令下,“神六”之箭就将以离弦之势,直啸长空,而留给我们蓝天下荣耀的等待。

      “天空之城”

      航天基地的生活也许和周围的风沙一样枯燥,却挡不住如沐春风般的爱情。

      不到这里根本无法想象,在黄沙戈壁滩中有如此一汪湖水——航天人修建的东风水库。

      为了中国的航天事业,许多航天人在大漠里献出自己宝贵的生命。

     
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    选稿:石素芳    来源:南方日报   
     
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