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春运打扒记

2006年1月24日 13:34
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上 海

导 读
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  • 沪上白领生活状况调查之一
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  • 旅游"异地拼团"暗藏猫腻
  •   这个周末就是除夕了,春运也进入了最高峰。昨天全国铁路发送旅客超过370万人次,已经创下历史新高,今天这个数字还将继续攀升。铁路春运紧张了,我们今天也就和您说说,在火车上发生的真实的事。电影《天下无贼》,它讲了一个农民工傻根在火车上遭遇窃贼的故事。其实,现实生活中,真有很多傻根这样的农民工,铁路部门告诉我们一个数字,今年春运期间全国铁路将发送旅客1.44亿人次左右,其中农民工就有3000多万。他们春节回家,身上多少都会带点钱,有的甚至拿着打工一年挣的全部血汗钱。而这些缺乏防范意识的农民工,也是车上盗贼最理想的下手目标。   点击进入相关专题:2006春运讲述我们自己的春运故事 

      2005年12月26日呼和浩特—成都1717次列车,这是从呼和浩特开往成都的一趟长途列车。登上这趟列车不久,侦察员注意到了这个可疑男子。这是近距离拍摄的这名可疑男子,从上车起,他就这样似乎漫不经心地在车厢里闲逛,他到底想干什么呢?画面中跟在后面的这名旅客则是我们的侦察员。凌晨5点,当大多数旅客已经熟睡后,这名男子终于露出了原形,他看四下无人注意,迅速坐到了这名熟睡旅客的对面。侦察员远远把镜头对准了他。他到底干了什么?由于距离较远,连侦察员也一时不敢确定,在这名男子离开后,侦察员立刻叫醒了那名旅客。

      侦察员:“看你钱包丢没丢,我们是警察。”

      面对突如其来的询问,这名旅客好一会才反应过来。在确认这名旅客丢失了钱物后,侦察员立刻向刚才那名男子离去的方向追去。

      我们登上的这趟1717次列车,是车体刷成绿颜色的老式列车,条件比较差,人们为了把它和红色、蓝色空调车区别,就给这类列车起了个外号叫绿皮车。现在绿皮车一般只跑普客或者临客,停靠站点多,也比较挤。不过,绿皮车也有它的好处,票价便宜,它是很多农民工出门的首选,所以,很多贼也就盯上了绿皮车。那刚才那个窃贼到底偷了旅客多少钱呢?侦察员怎么才能抓到他呢?

      为了不惊动窃贼,侦察员只能顺着这个方向挨个旅客进行辨认,同时紧急联络另一组侦察员,从车厢另一侧寻找窃贼。不久,另一组侦察员在这个座位找到了那名男子,此时他刚刚悠闲地点着了一棵香烟。当负责抓捕的侦察员从背后冲过来时,他也注意到了响动,这是他扭头往背后观看,这个动作是他还想吸烟,根本没意识到侦察员会是向他冲去。在这名窃贼的右侧裤子口袋里,侦察员们搜出了8张100元的人民币,这些钱都是崭新的,号码还都连着。经那位农民工指认,正是这名窃贼刚刚从他身上偷走的。侦察员随即带着这名窃贼来到他刚才作案的现场,在这个座位底下,侦察员找到了被窃贼丢弃的作案刀片。那位农民工衣服上被割开的地方,刀口割开了这样七八公分长的一道口子,窃贼就是这样把钱从里面偷了出来。在确认了作案事实后,侦察员当场将800元钱返还给了这位农民工。

      看到这位农民工的钱失而复得,我们悬了半天的心也总算落了地。侦察员告诉我们,这名窃贼可是个老手,头天夜里上车,一直等到第二天天亮时才下手,而他下手的动作非常熟练,连侦察员当时也没有看清楚。还是那句老话说的好,再狡猾的狐狸也斗不过猎人。这名窃贼最后栽在了侦察员手里。故事讲到这,我们要交代一下了,刚才您看到那几名侦察员,都是铁路公安机关的反扒高手,他们有一个共同的名字:铁鹰小分队。2005年12月23号,上百支这样的铁鹰小分队全体出动,对铁路上盗抢旅客财物,特别是盗抢农民工财物的不法分子进行打击,这次行动代号就叫“铁鹰”。那铁鹰小分队这一路上还有哪些收获呢?

      一名男子看四下无人,迅速坐到了熟睡的农民工的对面。这是他先轻轻拽一下对方衣角,试探一下反应,看看对方是否睡熟。这是他掏出刀片,在旅客的上衣左侧划开一道口子,掏出里面的800元钱。右手的这个动作是他作案后立即丢弃用过的刀片。我们再看一遍,整个过程不超过十五秒钟。

      还是那句老话说的好,再狡猾的狐狸也斗不过猎人。这名窃贼最后栽在了侦察员手里。故事讲到这,我们要交代一下了,刚才您看到那几名侦察员,都是铁路公安机关的反扒高手,他们有一个共同的名字:铁鹰小分队。2005年12月23号,上百支这样的铁鹰小分队全体出动,对铁路上盗抢旅客财物,特别是盗抢农民工财物的不法分子进行打击,这次行动代号就叫“铁鹰”。那铁鹰小分队这一路上还有哪些收获呢?

      我们跟随的这支铁鹰小分队实际上有5名队员,一路从东北转战到了西南。刚才他们在一趟从呼和浩特开往成都的绿皮车上,初战告捷。而到了成都后,队员们根据新得到的线索,又马不停蹄登上了另一趟绿皮车。

      2005年12月30号清晨5点,我们跟随的这只铁鹰小分队又开始了新的行程。为了隐蔽自己,侦察员们买来了旧棉絮装进尼龙口袋里,每个人身上都背着这样的行李。在成都站,侦察员们登上了一趟绿皮车,这趟车是从成都开往西南方向的。就在从候车室进入站台的这一小段距离中,侦察员发现了一名窃贼。注意画面左侧这个穿羽绒服的男子,他正在低头翻看手里的物品,不过这些物品并不是他自己的。随后侦察员找到了这位穿白衣服的女孩,而此时她才知道自己的东西被盗。

      这名窃贼交待,他看刚刚到手的钱太少,本来是打算上车再一路偷过去的,没想到却载在铁鹰小分队手里。在处理完这起案件后,小分队随即在车厢里潜伏了下来。很快,这几名在车厢内来回走动的男子引起了侦察员的注意。过了一会,其中一名男子在进入一节车厢后又出现了,他本来是一直空着手的,这回手中却突然多了一个红色的包,侦察员立刻将他扑倒。

      在四号车厢,侦察员找到了失主。

      列车到达前方车站,小分队把窃贼移交给了当地铁路警方,然后搭乘同一车次的返程车返回成都。就在这趟列车上,他们又有了新的发现。注意车厢连接处这个穿白色旅游鞋的男子,侦察员判断,这是一名老贼。果然,在转悠了半天后,他下手了。他把手伸进了前面旅客的口袋,这是他偷窃的瞬间,往怀里揣的就是偷来的手机。在这名窃贼身上,侦察员搜出了作案用的刀片。在铁鹰小分队面前,这名绰号叫司令的老贼低下了头。

      仅仅12月30日这一天,这支铁鹰小分队就抓获了三名窃贼,为旅客挽回财物损失将近3000元。钱并不算多,但对被盗的农民工来说,这里面每一分钱都是他们的希望,可能就是家里孩子一年的学费,或者是老人急需的买药钱。铁鹰行动抓住了窃贼的偷盗之手,可以说,保住了民工的血汗钱。

      铁道部公安局政委张庆和:“铁路公安民警有着钢铁般的意志保卫旅客安全的钢铁防线他们有鹰一样的敏锐、高度警觉是忠诚的守护者。”

      张庆和政委用四个关键词概括了这次行动的特点。

      春运期间,全国铁路将开行上面对绿皮车和民工专列,铁鹰行动将把这些车次作为守护重点。全国18个铁路公安局、66个铁路公安处均成立铁鹰行动指挥部,铁鹰小分队随车出警,全程护送。目前铁路公安机关已建立信息研判小组86个,固定专人收集、分析刑事犯罪情况。情况汇总后,由铁鹰行动总指挥部确定打击重点,及时指挥铁鹰小分队出击,实施精确打击。此次铁鹰行动将全国铁路公安机关划定为九大战区,各战区对本区域内的犯罪活动实施打击,对跨战区流窜犯罪上报总指挥部,协同作战,交叉打击。

      此次铁鹰行动从2005年12月23日起统一展开,比春运关口提前了28天。而在春运结束后,对盗窃犯罪的打击将保持持续高压态势。

      这四个关键词,我们确实看出了铁路公关机关的决心和力度。而就在我们记者跟一支铁鹰小分队到达成都不久,从铁鹰行动总指挥部传来消息,浙江金华发现了一条大鱼。我们也立刻随小分队昼夜兼程,赶往浙江。有句俗话,铁路警察,各管一段,这当然是一句玩笑话,但也说明管理方面出了漏洞,容易给盗贼留下可乘之机。而这次铁鹰行动交叉打击、精确打击,确实有效提高了打击力度,像我们记者跟随的这支铁鹰小分队,就连续作战,又从成都移师到了浙江金华,准备去抓那里冒出的一条大鱼。

      2005年12月31日,浙江金华。当我们跟随的这只小分队赶到时,已经有其它几只铁鹰小分队先期到达,进行了一个多星期的侦查。

      铁道部公安局铁鹰小分队侦察员张红英:“特别猖獗,感觉就象抢钱一样,因为人特别多,特别挤,他们都是一伙伙的,两三个人配合一下,有时两个人一伙,这边夹一个,那边夹一个,把人夹到中间,然后一个人负责摸底下的口袋,另外一个人摸上面的口袋。”

      小分队汇合后,铁鹰行动的副总指挥,广州铁路公安局政委李永江也赶到了金华。侦察显示,这是一个至少拥有20多人的盗窃团伙。李永江立刻部署了抓捕方案。

      广州铁路公安局政委铁鹰行动副总指挥李永江:“还是要注意保密,注意隐蔽自己。”

      为确保行动成功,所有的侦察员都进行了一番乔装改扮。画面右侧这些带着行李的都是侦察员。下午三点,侦察员们分别到达指定位置,目标果然出现了,这些拿着行李,在广场上闲逛的就是犯罪嫌疑人。而对侦察员的跟踪他们毫无察觉。很快,这些人进入车站,并混入了排队候车的人群中,在这些人群中,侦察员已经分别盯住了各自的目标。然而,过了一会,这几名嫌疑人突然交头接耳了一番,迅速离开了车站,再也没有出现,抓捕行动只好放弃。事后侦察员才得知,当地警方当天恰好也组织了一次打击行动。

      眼看就要落网的大鱼,一不小心给溜走了。侦察员们最担心这伙窃贼就此收手,那样的话,就意味着他们此前一个多星期的功夫都白花了。不过,副总指挥李永江判断,尝到了甜头的窃贼并不会轻易收手,他一方面要求对这一团伙进行全程监控,另一方面要求铁鹰小分队重新制订抓捕方案。

      2006年1月2号,侦察员得到情报,在躲了一天风头后,这个盗窃团伙果然又重新出动了,并很可能乘坐1586次列车作案。1586次列车由温州发车,途经丽水、金华等地,开往汉口。副总指挥李永江决定,所有人员赶到丽水车站,提前上车,实施隐蔽抓捕。下午3点,列车抵达金华,犯罪嫌疑人果然也先后上了列车,趁着人多拥挤开始作案,侦察员立刻进行抓捕。

      铁鹰小分队当场抓获犯罪嫌疑人七名,缴获赃款1000多元,管制刀具及作案刀片各一把,整个抓捕行动只用了不到三分钟。在1586次列车上,这些犯罪嫌疑人一共作案三起,铁鹰小分队当即向失主返还了钱物。这位农民工在建筑工地上做木工,这次他被偷了105元钱,钱虽不多,对他来说,却有着大用场。然而,就在刚刚向失主返还完被盗钱物,却又发生了这样的一幕。

      一名被抓获的犯罪嫌疑人也交待,在金华沿线铁路作案的远不止这一个团伙。副总指挥李永江当即部署了下一步追打方案。

      李永江:“我们根据这些证据和线索,我们组织力量再打,因为打击这样的犯罪,松散型的团伙,不是一时一次一天就能解决掉的,靠经常的去打击,经常的抓他们才能解决。”

      经过十多天的跟踪,这个列车盗窃团伙终于被铁鹰小分队一举破获。铁鹰行动总指挥部决定乘胜追击,又调集了200多名侦察员,在金华又抓获犯罪嫌疑人62名,打掉盗窃团伙4个,挖出案件266起,涉案总价值30多万元。

      而铁鹰行动开展以来,全国铁路公安机关共破获盗抢旅客财物案件1093起,深挖案件2233起,抓获犯罪嫌疑人1000多名,打掉团伙81个。铁路警方的铁鹰行动打击了铁路盗窃团伙的嚣张,全国各地针对春运安全也采取了一系列措施。

      这名家住重庆涪陵的市民姓于,1月9号下午,于先生在下班途中,手机被扒手盗走。根据于先生描绘的犯罪嫌疑人体貌特征,涪陵反扒支队民警从信息库中调出扒手资料,通过对照作案手法和于先生指认,立即锁定目标,实施抓捕,并追回了被盗手机。目前,这一信息库收集了100多人的相关资料,并与其它公安机关实现信息共享,反扒民警人手一册,有效地打击了扒窃犯罪。同时涪陵警方还向社会公开招募反扒志愿者,只要是无违法犯罪前科,热心公益事业,身体素质良好的市民均可参加,目前已招募了10多人。警方还为这些人建立了档案,筹措反扒资金,有效地调动了反扒志愿者的积极性。

      在这里铁路警方也想提醒一下大家,出门旅行的时候,尽可能少带现金,在人群拥挤的地方要提高警惕,尽量结伴出行。天下无贼是我们的希望,但生活中我们也不得不多防着点。铁路公安机关告诉我们,现在铁鹰行动才刚刚开始,春节期间,甚至直到春运之后,上百支铁鹰小分队还会继续活跃在列车上,暗中保护旅客的安全。

     点击进入相关专题:2006春运讲述我们自己的春运故事 

     
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