2006年全国铁路春运方案今日出台。记者从铁道部获悉，2006年春运将从1月14日开始，到2月22日结束，为期40天。春节前15天，春节后25天。从现在起，全国铁路开始备战春运。

　　据铁道部权威部门预测，明年春运期间，全国铁路旅客发送量将达1.44亿人，同比增加429万人；日均发送旅客360万人，同比增加11万人。其中，直通旅客发送量将达6375万人，同比增加416万人；管内旅客发送量为8015万人，同比增加13万人。

　　2006年春运，全国铁路共安排直通临客301对，采用基本方案、预备方案、应急方案三套运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。

　　2006年春运工作，铁路继续坚持统筹安排，突出重点地区和重点干线。春节前重点地区是北京、广州地区，节后重点地区是成都、重庆、武汉、南昌、合肥、阜阳地区。2006年春运工作重点

干线为：京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪杭、浙赣、焦柳、襄渝、宝成、湘黔、黔桂、川黔线。

　　2006年春运，铁路运输需求仍非常旺盛，客流量将继续增长。从客流分布看，2006年春运将呈前紧后缓态势，节前学生流、探亲流、民工流将高度重叠，客流压力明显升高，节后客流分布趋缓。

　　为实现“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的春运目标，全国铁路春运总体战略是“以客为主，客货双赢；南客北货，南车北调；统筹安排，重点必保；适度屯车，应急有备；车辆挖潜，停短保长；有流开车，无流停运”。

　　2006年春运是实施铁路局直接管理站段体制改革后第一个春运，铁路部门将面临更加严峻的挑战。为做好2006年春运工作，铁道部从运输能力安排、机车车辆运用、加强售票管理、提高服务质量、强化路风监督检查、防控疾病流行等方面作出部署，确保春运期间全国铁路运输安全畅通。

　　春运期间，铁路部门在坚持“以客为主”的同时，将加强货物运输组织，保证重点物资运输，确保港澳物资供应和节日物资运输，满足国有大中型企业重点运输需求。