372起道路同名说明什么? 选稿:上官贤  来源:东方网   作者:王建平   　 2005年1月3日 9:03     从上海市召开的规划系统地名工作会议上传来消息，上海有372起道路同名现象。对此，有勇气自我揭短固然是好，但在上海各方面工作都在力求制度化、规范化、信息化并建立责任制的背景下，还长时间、大面积的发生这种问题，市民群众怎能不提出责问：从事这项工作的上海地名办公室究竟怎么啦？          在372起道路同名现象下，两条道路同名的有300多起，三条道路同名的有56起，四条道路同名的有4起，五条道路同名的有7起，还有一起是八条道路同名的。或许有人会辩解说，这是因为上海各区县新建道路太多、是因为上海发展太快所导致，我则认为这首先和地名办公室及市规划系统有关部门的工作的滞后有关。          即使是对市政建设和城市管理稍具常识的人也能看出问题，一是市地名办公室理应建立制度，要求各区县对新建道路的命名及早申报；二是市地名办公室理应建立地名路名资料库。如果说，上海有5000条已建成的道路，所有路名按笔划多少排列有序，凡下面有申报新路名的，只要查核一下已有路名，在几分钟之内就不难断定是否有重复现象。如果能把全市已有路名在网上公布，各区县也可在命名和申报之前先上网了解信息，倘发现有重复的，即可另外起名。公正地说，这项工作并不复杂。          有关专家认为，避免路名重复现象是不难做到的。可令人深为遗憾和看不懂的是，直到近日召开的这次路名工作会议上，市规划局有关负责人表示，上海将积极推进地名命名审批程度试行规定，这就更使人费解，上海改革开放已有1/4世纪了，上海的新道路已建成了一批又一批，地名办公室的设立也已为时不短，居然直到今天才搞试行，这岂不有严重失职之嫌吗？市地名办是由市规划局管的，地名办的工作如此滞后，是否和前些时市民群众很有意见并被市领导批评的规划工作的滞后有所联系？          倘用“三个代表”和执政为民的思想来要求，我们这个城市的路名重复现象如此严重，这肯定给市民群众的日常生活和城市各项工作正常运行带来许多麻烦。对邮递和快件、对救护车、消防车、110警车和各种工程抢险车，对送货上门、对物流运行，对市民出访亲友等等，肯定造成不少令人不满之处而使市民群众意见纷纷……          372起道路同名现象岂不反映出上海地名管理工作很不规范？难道这是偶然所致？不知对如此损害上海形象的事是否需要一点自我批评？是否需要一点责任追究，是否需要一点脸红内疚和自省自责？