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去浦东走马看花。获知有些国内外人士对明年浦东的持续发展将有什么新招儿甚为关注。好在浦东的领导层已有所考虑,本着发展是第一要务的精神,浦东将以更大的努力,突破发展过程中的某些瓶颈,继续整合和创造良好的发展环境,并以“环境招商”为新命题。浦东和国内有些城市相比,商务成本有所上升,浦东要以环境和服务之长弥补商务成本趋高之短。
今日浦东,已拥有世界水平的两大“翅膀”,一是航运,二是空运。上海港的集装箱吞吐量继2003年突破1000万箱,超过了韩国的釜山和台湾的高雄,跃居世界第三之后,今明两年势头更为趋好;而在不远将来成为亚太航空枢纽之一的浦东国际机场,已有全国2/3的国际空运货物在此吞吐。浦东机场的货运量有望从去年的119万吨增加到今年的200万吨。这将意味着这个机场的货运量从世界第17位上升到第10位。上升速度之快,出乎意料。预计明年还会出现更为可喜的景象。
除了这两大“翅膀”构成良好的交通环境之外,待洋山深水港建成后,南汇的芦潮港港区必将和浦东紧密相连。在未来岁月,芦潮港和浦东连成一起也并非不可能,此乃后话,但从中可看到浦东交通环境的潜在前景。
浦东的发展环境也离不开金融服务这一块。我国唯一以“金融贸易”命名的国家级开发区——陆家嘴金融贸易区的服务功能正在逐渐提升。它集中7家要素市场,160多家中外金融机构和4000多家中介服务机构;上海证券交易所的市值在全球200多家交易所中排名第十三名,交易量占亚洲第三。上海期货交易所的天然橡胶和铜的期货,已分别居世界第一和第二,它们在全球定价体系中获得的发言权已日显其份量。正像有行家指出的,浦东的金融服务环境在国内和亚洲也称得上名列前茅,并将在此基础上继续加大它的作用。今后它和纽约的曼哈顿、和东京的新宿这两个世界金融中心的对话,将愈加显出其巨大的能量。
在浦东,以高科技为主导的先进制造业,以知识应用为特征的创新创意产业,正在被引导成为占地少、能耗低、附加值高的高端产业。作为市场经济的精华部分,正以有限的空间集聚着无限的能量,并创造巨大的财富。被称为亚太地区芯片制造中心之一的企业群已在浦东呈现,一个被称为全球性的新药研发基地——张江药谷也已开始显示风采。如此一个个举措正在为浦东构建现代化工业环境打下了良好的基础。 在浦东已有43个跨国公司地区总部、100多个全球性研发机构和采购中心入驻的同时,国内各省市也开设了600多家公司。浦东方面尽力帮助内地企业“借船出海”;此外,陆家嘴也已成为内地企业连接世界的窗口和桥梁,进而使信息流、资金流、人才流流向国内各地。今后还将在这方面作出各种努力,为浦东服务全国营造更好的发展环境。
总之,科学发展观正在引导浦东不断改善发展环境,更稳健地驶入环境升级、招商升级、产业升级、功能升级的良性发展轨道,进而赢得更多的国际竞争力。
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