地铁站的洗手间到底该建在哪里？的士、公交站直通地铁是否合适？地铁里的通风、空气质量对乘客健康影响究竟如何？省疾控中心公共卫生研究所近日完成长达40万字的地铁卫生学预评价报告（以下简称《预评价报告》），回答了这个问题。

　　地铁一直被誉为“绿色交通”，但近日有报道称国内某大型城市地铁空气

污染严重。广州地铁的情况如何？从去年起，省疾控中心公共卫生研究所对广州市轨道交通各线路、城际轨道交通广佛线等拟建工程，就地铁对乘客健康影响进行卫生学预评价和系统化研究，这是国内首次开展的地铁工程卫生学预评价项目。

　　项目选取了广州地铁一、二号线进行现场卫生学调查进行类比，对即将建设的地铁四号线、五号线，广佛线提出了专业意见；并对站厅、站台、列车及其通风空调系统、空气质量、有关卫生管理措施及预期效果进行了卫生学预评价，并提出了改善措施和建议。

　　“地铁站到底能不能建厕所？”专家认为卫生间如果建在地铁站台内，在相对密闭的环境内，卫生间产生的气味、微生物污染容易进入整体空气循环系统，会对地铁空气质量造成负面影响。他们建议把卫生间建在主要的换乘站、车站进出口附近。

　　“的士开到地铁站门口”、“地铁公交无缝接驳”，这些快捷方便的交通设想从公共卫生角度真的可行吗？《预评价报告》提出：要考虑车站与公交站、的士站衔接可能引起的汽车尾气污染问题，必要时采取相应的卫生防护和空气净化措施。

　　据悉，《预评价报告》提出的风亭、新排风口及出入口设置位置等方面的建议和措施大部分已被地铁新线策划、设计、建设和运营管理部门采纳应用。

　　据介绍，由于国家暂时没有专门针对地铁（轨道交通）交通的卫生标准，此次的预评价只能参照现行的公共场所卫生标准、列车卫生标准等标准。为此，省疾控中心拟开展这方面的课题，作为制定轨道交通卫生标准（规范）的基础工作，并为强化地铁运营卫生管理和地铁工程项目的行政审批提供科学依据。目前该课题已通过省卫生厅科研立项，正在申报省科委科研立项。