从去年8月以来，频发的堵车给当地经济造成很大影响，为此，去年张家口交通局成立了“京张高速公路新扩建项目前期筹备组”，着手京张高速新扩建项目即第二条京张高速公路的研究。与此同时，同样受制于交通瓶颈的北京市，也在规划修建一条从昌平连接现有 京张高速的专线高速公路，基本走向和现在京张高速走向一致，作为煤炭及货运的专用重载线路，以恢复八达岭高速的旅游和客运功能。这样，北京与张家口的想法不谋而合。张家口遂积极与北京沟通，使双方的规划线路衔接起来。目前，这条通道规划布局报告已经完成，正在做预工程可行性研究报告。

　　据了解，张家口市政府已将其列为重要工程，并写入张家口市政府工作报告，有望明年开工。