61.5%的被访者表示———对公交太挤最不满意

　　如果您对公交现状不满意，主要是因为什么？61.5%的被访者首选车内太挤，三地比例依次为66.7%、68.1%和50.9%。

　　认为小偷等不安全因素太多的有44.9%，此类人群在广州（58.1%）的比例明显高于北京(40.1%)和上海(35.1%)。

　　最不满意等车时间太长的有40.1%，相同观点的北京被访者（50.5%）明显高于上海（32.9%）和广州（36.6%）。选择行车太慢的有35.4%，选择因车辆太旧的为27.4%，对司机开车不规范不满的有25.2%，不满意月票车太少的有18.2%。

　　此外，还有人认为乘务员服务不好、公交车整体价格太高、公交站台设施有问题、公交运营时间太短、司乘人员报站不规范和公交车线路太少，比例依次为17.5%、17.2%、16.2%、14.6%、14.3%和11.1%。

　　另有24.2%的被访者表示，不满意还有其他方面。（注：此题为多选）

　　62.5%的被访者认为———公交站台人多无序

　　对对公交站台不满意的被访者进行访问，62.5%的被访者表示，最大的不满是人多无序，北京（75.2%）的比例高于上海（50.8%）和广州(45.5%)。

　　认为站牌设置不科学，存在同站不同名等问题的有58.3%。认为站台不卫生的有49.7%。

　　对公交站台没有遮阳（雨）篷等人性化设施表示不满意的有44.4%。

　　有12.5%的被访者不满意其他方面，如站牌不集中、站台座位太少等。（注：此题为多选）

　　61.8%的被访者认为———理想的公交应堵车少

　　您心中理想的公交，首先应该具备怎样的特点？堵车少、行车快以61.8%的选择率列第一位，北京（65.7%）和广州(64.3%)的被访者比例高于上海(54.6%)。

　　选择等车时间短的有55.4%,此类人群在北京（61.9%）和广州（58.1%）居多，上海（45.4%）略少。有49.7%的被访者认为每次都有座才是理想的公交，三地比例依次为51.4%、53.6%和44.6%。选择没小偷等不安全因素的被访者为46.5%，尤其是在广州，此类人群比例达66.1%，北京和上海的比例分别为33.3%和38.1%。

　　认为理想的公交首先应站台干净且人性化、站牌设置科学，此类被访者为43.9%。认为线路发达，乘车方便才是理想公交的有38.9%，以司机开车规范，作为理想公交特点的有35.1%，认为理想公交特点是乘务员服务质量高的有34.7%，选择车辆档次比现在高是理想公交特点的有30.9%。

　　此外，选择报站规范、车票比现在便宜、运营时间延长、空调车增多和月票车增多为理想公交状态的分别为28.3%、23.2%、23.2%、22.9%和19.7%。另有4.1%的被访者认为，理想公交还有其他特点，如车内空气好、公交车优先于私家车、有序上下车等等。（注：此题为多选）

　　本次调查技术报告

　　调查设计：杨文建卢荡毛羽聂翔

　　调查执行：友邦顾问

　　执行说明：5月23日至5月27日，“友邦顾问市场调查”采用整群抽样CATI电话访问的方式，了解京沪穗三地公众对理想中公交状况的了解。三地随机调查样本量依次为215、203和211，共计629，被访者年龄在18岁至60岁之间，性别比例被控制在1：1左右。

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